Voge 900 DSX MY2025: todas las diferencias frente al modelo 2024
Con su reciente presentación, la Voge 900 DSX 2025 se consolida como una de las motos trail más completas en su rango de precio. Aunque a simple vista pueda parecer idéntica al modelo anterior, la nueva versión incluye mejoras tecnológicas clave que justifican su actualización. Si te preguntas qué cambia entre la Voge 900 DSX 2024 y 2025, aquí tienes un análisis real y detallado de todas las novedades.
Un éxito de ventas que se actualiza
Lanzada en mayo de 2024, la Voge 900 DSX logró posicionarse rápidamente como la trail más vendida del año en España, con más de 2.000 unidades entregadas. Su combinación de motor potente, equipamiento completo y precio competitivo la convirtió en una opción imbatible para los que buscaban una moto viajera sin renunciar a tecnología. Ahora, la Voge 900 DSX MY2025 actualiza aspectos clave, centrándose en la seguridad electrónica y la conectividad.
Diferencias entre Voge 900 DSX 2024 y 2025
1. IMU Bosch de 6 ejes
La principal diferencia técnica de la Voge 900 DSX 2025 es la incorporación de una unidad de medición inercial (IMU) de 6 ejes firmada por Bosch. Gracias a este componente, la moto añade funciones electrónicas que hasta ahora no estaban disponibles:
- Cornering ABS: frena con seguridad incluso en curvas.
- Control de tracción en curva (TCS): regula la potencia cuando inclinas, evitando pérdidas de tracción.
- Radar de ángulo muerto: sensor trasero que avisa visualmente si hay un vehículo en zonas no visibles.
- Alerta de frenada de emergencia: las luces traseras parpadean si frenas de forma brusca, mejorando tu visibilidad ante el resto de vehículos.
2. Pantalla TFT con Mirroring
La pantalla TFT a color de 7” ahora permite conexión por Mirroring, es decir, replicar la pantalla del móvil directamente en el display. Esta función es especialmente útil para usar navegación o controlar multimedia sin quitar la vista de la carretera. Esta novedad resuelve una de las críticas habituales al modelo anterior, que tenía conectividad limitada.
3. Navegador Carbit Ride incluido
Con la compra de la Voge DSX 900 MY2025 se incluye Carbit Ride con licencia gratuita durante 3 años. Este sistema permite planificar rutas, navegar paso a paso y recibir avisos de tráfico directamente en la pantalla.
4. Integración de la cámara frontal y tarjeta SD
Se mantiene la cámara frontal HD, ahora con instrucciones más claras para uso. La tarjeta microSD se coloca bajo el asiento. Se recomienda una tarjeta SD de 128 GB para grabar trayectos. A través de la app de Voge puedes formatear la tarjeta, activar grabación automática y descargar archivos conectándote al Wi-Fi de la moto (clave por defecto: 12345678).
Todo lo que permanece sin cambios
- Motor: Bicilíndrico en línea de 895 cc, 95 CV (o 47 CV en versión A2), con cigüeñal calado a 270º y eje de equilibrado.
- Suspensiones: Kayaba regulables (delantera invertida de 43 mm y trasera con bieletas).
- Frenos: Brembo con bomba radial delantera.
- Cambio rápido (QSS): Up & Down incluido de serie.
- Modos de conducción: Sport, Rain, Road y Enduro.
- Ruedas: Llantas de radios con neumáticos Pirelli Rally STR (21” delante, 17” detrás).
- Equipamiento: Puños calefactables, asiento calefactable, control de crucero (CCS), TPMS, arranque Keyless, defensas, cubrecárter, caballete central, iluminación Full LED y parabrisas ajustable.
Precio y versiones disponibles
- Precio oficial Voge 900 DSX 2025: 9.192 € (mismo que el modelo 2024).
- Versión A2: Limitada a 35 kW, sin sobreprecio.
- Opcional: Pack de maletas de aluminio y top case “by Loboo” por 898 €.
- Disponibilidad: A partir de febrero de 2025 en concesionarios oficiales.
Conclusión: ¿Merece la pena la versión 2025?
Si ya tienes la Voge 900 DSX 2024, probablemente no necesites cambiarla, ya que motor y parte ciclo son los mismos. Sin embargo, si estás comprando ahora, la MY2025 es la mejor opción: por el mismo precio incluye tecnología de seguridad y conectividad que ninguna otra trail del segmento ofrece.
La incorporación de IMU Bosch, radar de ángulo muerto y mirroring marcan una diferencia clara frente al modelo anterior. La Voge 900 DSX 2025 no revoluciona, pero sí refina un producto ya muy completo. Con ello, se convierte en una opción aún más competitiva frente a rivales de mayor precio.