Buenas a todos,

Soy propietario de una 900 dsx desde hace 1 mes aproximadamente. La moto tiene 350km y me ha pasado algo muy extraño. Iba circulando cuando al intentar poner el control de crucero la moto ha perdido potencia hasta ahogarse y el puño no me respondia. al frenar y ponerla al ralentí no bajaba de 2000 rpm. Me daba fallo EFI brevemente en texto y se ha quitado, pero el testigo de fallo motor se ha quedado encendido. He parado la moto y vuelto a encender, la moto ha arrancado normal y he podido circular sin problemas con ella. La luz de testigo se ha quedado encendida. En el mecanico me han quitado la luz de testigo y me han dicho que no sabían por que había pasado eso ya que el fallo que les daba no les aportaba información para saber de donde provenía. Que pudo haber pasado?

He leído por ahí que alguna otra persona le ha pasado igual. Pero no se con seguridad si han sido fallos puntuales de algun error de lectura en la medición de algun sensor o es algo recurrente con alguna falla en una pieza.

Si a alguien más le ha pasado y lo ha podido solucionar o sabe el por que de esto agradecería que lo comentase.

Gracias

Saludos