Magia!!, se comento que en las primeras entregas ocurre que da tirones, pues bien un usuario ha dejado este «truco» que parece que funciona y hace que vaya muchíiiisimo mejor, segun los que lo han probado.

Hay que hacer eso:

Pasos para realizar el reinicio del sistema:

1. Apaga el motor: Asegúrate de que el interruptor de encendido esté en la posición de apagado.

2. Enciende el cuadro de instrumentos: Aprieta el botón de encendido (sin arrancar el motor) y espera a que el sistema se inicialice completamente.

3. Verifica el modo de conducción: Comprueba que en la pantalla TFT se muestre el modo de conducción SPORT.

4. Activa el interruptor de reinicio: Mueve el interruptor de apagado a la posición de encendido, pero no arranques el motor.

5. Acelera lentamente: Sujeta la empuñadura del acelerador con suavidad y presiónala gradualmente hasta el máximo durante unos 6-8 segundos.

6. Mantén la aceleración: Mantén la empuñadura del acelerador a fondo durante 20 segundos.

7. Suelta el acelerador lentamente: Suelta la empuñadura del acelerador con suavidad durante unos 6-8 segundos.

8. Retira la mano del acelerador: Una vez que hayas soltado completamente el acelerador, retira la mano del mismo.

9. Apaga el cuadro de instrumentos: Aprieta el botón y apaga la moto.

10. Espera antes de arrancar: Espera al menos 30 segundos antes de volver a arrancar el motor.

y el video que lo explica

esta en ingles, pero poner los subtitulos en español y listo

Si lo has probado, pasanos tus impresiones y comentalo en el foro.

otro video que intenta explicarlo en español

8 comentario en “Como calibrar el acelerador electronico de la voge 900 dsx”
  1. pues deberia funcionar en el 25….pero tampoco he oido decir que haga falta hacerlo en los modelos del 2025…. ademas en la version del 24 desde que sacaron la version 4.7 del soft se acabaron los problemas de tirones que resolvia este «truco» (a unos si otros no….) 

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