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Las tapas laterales del motor son el punto débil clásico de cualquier trail: sobresalen, son de aluminio fino y en una caída —del tipo tonto, en parado o a paso de hombre— son lo primero que toca el suelo después del manillar. Una tapa de embrague rajada no es solo el coste de la pieza: es aceite en el suelo, grúa, y la ruta del día acabada antes de empezar.
Este protector de embrague para la Voge 900 DSX / DS900X es la solución directa: una cubierta rígida que se atornilla sobre la tapa original y recibe ella el impacto y la abrasión en caso de caída o de pedrada en pista. Si has buscado «protector embrague Voge 900 DSX» o «tapa motor DS900X protección», este es el accesorio que los preparadores montan de serie en cualquier trail que vaya a pisar tierra. Se instala sobre los propios tornillos de la tapa, sin abrir el motor ni tocar juntas.
Lo que viene en el paquete:
- Protector rígido específico para la tapa de embrague de la 900 DSX (2024)
- Montaje sobre los anclajes originales de la tapa, sin modificar el motor
- Compatibilidad listada con toda la gama Voge DS900X / DSX900 / 900DSX
- Tornillería de sustitución incluida
Por unos 33 € blindas la pieza cuya rotura te deja tirado en el sitio. Combinado con los bloques anticolisión y el slider de escape, completa el trío de protección básica que toda 900 DSX que sale de ruta debería llevar. Échale un vistazo.